Porsche Cayenne S Electric on Cayenne Electric -malliperheen kolmas voimanlähdevariantti, joka asemoituu suoritusarvoiltaan lähtömallin ja Cayenne Turbo Electric -huippuversion väliin. Auto julkistettiin 10. maaliskuuta 2026 ja on tilattavissa välittömästi. S Electric -variantin huipputeho on 400 kilowattia (544 hv) ja launch control -toiminnon kanssa 490 kilowattia (666 hv), 0-100 km/h kestää 3,8 sekuntia ja huippunopeus on 250 kilometriä tunnissa. Yhdistetty WLTP-toimintamatka yltää enimmillään 653 kilometriin, joka on suurempi kuin malliperheen muiden varianttien.
Ulkonäkö ja muotoilu
Cayenne S Electric noudattaa täyssähköisen Cayennen perusmuotoilua, mutta saa S-varianttiin kuuluvat erottavat yksityiskohdat. Etumaskissa lukee ”Cayenne S” -kirjoitus, ja jarrusatuloiden punainen sävy korostaa S-version urheilullista identiteettiä. Lisävarusteena on saatavilla Porsche Active Ride -aktiiviohjausteknologia sekä keraamiset PCCB-jarrulevyt. Mallin lanseerauksen yhteydessä esiteltiin myös uusi Interior Style Package -varustepaketti, joka on saatavilla kaikkiin Cayenne Electric -variantteihin.
Tekniikka ja suorituskyky
Voimansiirto rakentuu 800 voltin järjestelmäarkkitehtuurille ja 113 kilowattitunnin akustolle, samalle perustalle kuin Cayenne Electric -lähtömalli ja Cayenne Turbo Electric. S Electric tuo perheeseen 165 kilowattia (224 hv) lisää huipputehoa lähtömalliin verrattuna: launch controlin kanssa S yltää 490 kilowattiin, kun lähtömalli jää 325 kilowattiin. Vakiona on Porschen elektronisesti ohjattu nelivetojärjestelmä. DC-pikalataus tuottaa optimaalisissa olosuhteissa jopa 400 kilowattia, ja akku latautuu 10 prosentista 80 prosenttiin alle 16 minuutissa. Yhdistetty sähkönkulutus on 19,5-21,6 kilowattituntia sadalla kilometrillä, ja WLTP-toimintamatka on enimmillään 653 kilometriä.
Sisätilat
S Electric -mallin sisustaa hallitsee Porsche Driver Experience -ohjaamokonsepti, jossa kuljettajan edessä on täysdigitaalinen mittaristo ja keskellä erillinen kosketusnäyttö. Etumatkustajan puolelle voi tilata oman näytön. Uusi Interior Style Package tuo värivaihtoehtoja ja erikoistikkauksia istuimiin sekä viimeistelyihin, ja sisätila tarjoaa myös ympäröivän valaistuksen.
Hinnat ja saatavuus
Yhdysvalloissa Cayenne S Electric -mallin MSRP on 126 300 dollaria, johon lisätään 2 350 dollarin toimituskulu. Auto on tilattavissa 10. maaliskuuta 2026 alkaen, ja toimitukset alkavat Yhdysvalloissa kesän 2026 lopulla.
Yhteenveto
Cayenne S Electric täydentää sähköisen Cayennen mallikolmion sijoittumalla suoritusarvoiltaan lähtömallin ja Turbo-version väliin. Yhdistelmä 400 kilowatin perustehoa, 490 kilowatin launch control -tehoa ja 653 kilometrin WLTP-matkaa tekee S-mallista varteenotettavan vaihtoehdon ostajalle, joka haluaa Cayenne Electric -muodon premium-suorituskyvyllä mutta ei tarvitse Turbo-version 850 kilowatin huippua.
Tekniset tiedot
| Voimanlähde | Täyssähkö, 800 V -järjestelmä, neliveto |
|---|---|
| Akku | 113 kWh |
| Teho | 400 kW (544 hv) |
| Huipputeho (launch control) | 490 kW (666 hv) |
| 0-100 km/h | 3,8 s |
| Huippunopeus | 250 km/h |
| Toimintamatka (WLTP, yhdistetty) | jopa 653 km |
| Sähkönkulutus (yhdistetty) | 19,5-21,6 kWh/100 km |
| DC-pikalataus | jopa 400 kW; 10-80 % alle 16 minuutissa |
| Lähtöhinta (USA) | 126 300 $ + toimituskulu 2 350 $ |
| Tilattavissa | 10.3.2026 alkaen, toimitukset kesän 2026 lopulla (USA) |
Kuvagalleria: Porsche Cayenne S Electric 2026
Kuvat: Porsche
Ulkokuvat
Sisätila
Yksityiskohdat
