AUDI E7X 2027: täyssähköinen premium-SUV Kiinaa varten

AUDI E7X 2027 on AUDI-sisarmerkin ensimmäinen SUV-malli ja samalla brändin toinen tuotantomalli. Kiinaa varten suunniteltu täyssähköinen premium-SUV esiteltiin yleisölle Auto China 2026 -näyttelyssä Pekingissä, ja markkinoille se tulee vuoden 2026 alkupuoliskolla. Auton tekniikan ytimessä on 900 voltin sähköarkkitehtuuri, joka yhdistää 4C-pikalatauksen 109 kWh:n akkupakettiin ja yli 750 kilometrin toimintamatkaan (CLTC).

Ulkonäkö ja muotoilu

E7X mittaa pituutta 5 049 mm, leveyttä 1 997 mm ja korkeutta 1 710 mm. 3 060 millimetrin akseliväli ja lyhyet ylitykset antavat autolle näyttävän, monoliittisen olemuksen, jota täydentävät kehyksettömät ovet, korostettu hartialinja ja veistokselliset pyöränkaaret. Etu- ja takapäätä kiertää musta wraparound-silmukka, joka yhdistää ajovalot, takavalot ja sensorit yhdeksi muotoiluelementiksi.

Valotekniikan tekevät erityiseksi Digital Matrix LED -ajovalot ja AUDI Light Frame, joka rakentuu yli 1 000 itsenäisestä kolmiovalosta. Kuljettaja saa avukseen lane light -kaistaopastuksen ja paikoitusta korostavan suuntavalon, ja yöllä auto pystyy projisoimaan varoitusmerkit suoraan tienpintaan.

Tekniikka ja suorituskyky

E7X tulee tarjolle kahtena versiona: 300 kW (408 hv) taka-akselivetoisena ja 500 kW (680 hv) quattro-nelivetoisena. Vääntö on 500 Nm taka-akselivetoisessa ja 800 Nm quattro-versiossa. Quattro kiihtyy nollasta sataan kilometriin tunnissa 3,9 sekunnissa. Voimanlähteenä toimii 900 voltin sähköarkkitehtuuri, joka mahdollistaa 4C-pikalatauksen: 10 prosentista 80 prosenttiin saavutetaan 13 minuutissa.

Akkupaketti on saatavilla joko 100 tai 109 kWh:n bruttokoossa. Suuremmalla akulla toimintamatka ylittää 750 kilometriä CLTC-mittaustavalla. Alustaan kuuluvat takaohjaus koko mallistossa, mikä lyhentää kääntöympyrän vain 10,3 metriin, sekä mukautuva ilmajousitus ja AUDI drive select -järjestelmän maastoasento.

Sisätilat

Sisätila on rakennettu vaakatasoisesti kerrostetun arkkitehtuurin varaan, jossa ilmastointisuuttimet ja kaiuttimet on piilotettu pintaan. Hallintaa hoitaa AUDI Control -ohjaussolu eli kosketuspalkki ja kierrosäädin keskikonsolissa, ja kuljettajan eteen kaartuu A-pilarista A-pilariin ulottuva, 27 tuuman 4K-kosketusnäyttö, jota ohjaa AUDI OS. ByteDance-yhteistyönä kehitetty AUDI Assistant 2.0 toimii tekoälypohjaisena kumppanina ja säätää puhetapansa tilanteen mukaan: napakaksi moottoritiellä, pehmeäksi ja rauhalliseksi yöllä.

E7X on saatavilla viisi- tai neljäpaikkaisena. Neljäpaikkaisessa versiossa takaistuimet ovat itsenäiset zero-gravity-istuimet, jotka taipuvat enimmillään 120 asteen kulmaan, ja niitä tukevat 23-tyynyinen pneumaattinen säätö, 16-pisteinen hierontatoiminto ja korkeudessa ja kallistuksessa säädettävä neliosainen pääntuki. Sähköisesti pidentyvä jalkatuki venyy jopa 400 millimetriä. Kattomateriaalista laskeutuu esiin 21,4 tuuman viihdenäyttö, jota voi ohjata puheella, kaukosäätimellä tai kosketuksella. Äänitekniikasta vastaa Bose Performance Series jopa 26 kaiuttimella, joista osa on integroitu istuinten lähikuuntelukaiuttimiksi.

Materiaalivalikoimaan kuuluvat avohuokoinen kastanja, tammi ja Fine Nappa -nahka, ovipaneeleita koristavat luonnonpuiset tai mikrokuituiset säleinlaatat, ja epäsuora tunnelmavalaistus kattaa koko sisätilan. Panoraamakattoon on integroitu älykäs himmennystekniikka viidellä läpinäkyvyystasolla. AUDI Scene Modes -toiminnoilla, kuten Cinema Mode -elokuvatilalla, sisätila voi muuntua yhdellä komennolla: viihdenäyttö laskeutuu, katto tummenee, istuimet kallistuvat ja tunnelmavalaistus säätyy automaattisesti.

Saatavuus

E7X valmistetaan AUDI:n älykkäässä tuotantolaitoksessa Antingissa, Shanghaissa. Auto on tarkoitettu yksinomaan Kiinan markkinoille, ja sen myynti alkaa vuoden 2026 alkupuoliskolla.

Yhteenveto

AUDI E7X 2027 yhdistää saksalaista insinöörisuunnittelua ja kiinalaista digitaalista ekosysteemiä yhdellä paketilla, joka on selkeästi paikallista käyttöä varten räätälöity. 900 voltin arkkitehtuuri, 27 tuuman näyttö ja yli 750 kilometrin toimintamatka tekevät E7X:stä varteenotettavan vaihtoehdon kiinalaisen premium-SUV-markkinan kärkipäässä, ja zero-gravity-takaistuin viestii että SAIC Audin sisarmerkki tähtää myös takapenkkimatkustajien luksusta arvostavaan ostajakuntaan.

Tekniset tiedot

Kuvagalleria: AUDI E7X 2027

Kuvat: Audi

Ulkokuvat

Muut