Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric 2027 on uusi C-sarjan täysähköinen versio, jonka Mercedes-Benz esitteli maailmanlaajuisessa ensiesittelyssään Soulissa Etelä-Koreassa. Auto on nyt tilattavissa Saksassa, ja lähtöhinta yritysasiakkaille on 56 900 euroa (ilman alv) sekä yksityisasiakkaille 67 711 euroa (sis. alv). Lanseerausvariantti on nelipyörävetoinen C 400 4MATIC electric, jonka WLTP-toimintamatka yltää 762 kilometriin. Myöhemmin saataville tulee takavetoinen versio, jonka odotettu toimintamatka on noin 800 kilometriä.
Ulkonäkö ja muotoilu
Uusi sähkö-C noudattaa Mercedes-Benzin uutta muotoilukieltä, joka ammentaa coupé-tyyliset profiilit ja matalat etumitat sedanissa harvinaisen vahvalla katuolemuksella. Etupäässä on uudistettu, valoanimaatioilla vauhdittuva Mercedes-säleikkö, jossa lukitusta, avaamista ja latausta voidaan korostaa erillisillä valoteemoilla. Coupé-tyylinen kattolinja päättyy GT-vaikutteisesti muotoiltuun takaosaan. Pyörävalikoima ja AMG Line Plus -varustelupaketti tarjoavat urheilullisemman ilmeen, ja vakiona on koko korin leveydellä kulkeva LED-valonauha takana. Sähköisesti rakennettu pohjaratkaisu mahdollistaa myös sisätilojen avaramman tilankäytön: tavaratilavuus on 470 litraa takana ja 101 litraa etunokassa olevassa frunkissa, ja perävaunun vetokyky on enintään 1,8 tonnia.
Tekniikka ja suorituskyky
C 400 4MATIC electric -version järjestelmäteho on 360 kW (490 hv) ja vääntö 800 Nm. Voimansiirto on toteutettu Mercedesin oman 4MATIC-järjestelmän sähköisellä versiolla, jolloin sekä etu- että taka-akselilla on sähkömoottori. 0-100 km/h-kiihdytys hoituu 4,0 sekunnissa ja huippunopeus on 210 km/h. Akusto perustuu 800-volttiseen järjestelmään, mikä mahdollistaa DC-pikalatauksessa Mercedesin ilmoittaman 325 kilometrin lisätoimintamatkan kymmenessä minuutissa. Energiankulutus WLTP-syklissä on 18,5-14,1 kWh/100 km ja CO2-päästöt 0 g/km. Mercedesin esimerkki: Berliinistä Pariisiin (1 054 km) onnistuu yhden lyhyen latauspysähdyksen turvin. Lisävarusteena saatava AIRMATIC-ilmajousitus säätää vaimennusta tilanteen mukaan, ja samoin lisävarusteinen taka-akselin ohjaus tiukentaa kääntösädettä ja parantaa vakautta korkeilla nopeuksilla.
Sisätilat
Sisätilojen keskiössä on uusi MBUX Hyperscreen, joka koko 99,3 cm (39,1 tuumaa) leveydellään on Mercedesin tähänastinen suurin näyttöpinta. Käyttöliittymä toimii Mercedes-Benz Operating Systemin (MB.OS) varassa, joka yhdistää infotainmentin, ilmastoinnin, lataussäätimet ja ajamisen avustusjärjestelmät yhdeksi kokonaisuudeksi sekä mahdollistaa over-the-air -ohjelmistopäivitykset Mercedesin Intelligent Cloud -palvelun kautta. MBUX Virtual Assistant tukee aiempaa luonnollisempaa puhevuorovaikutusta, ja lisätoiminnot kuten suoratoistosovellukset, lisänavigointi ja MB.DRIVE-ajoavustimet voidaan aktivoida Mercedes-Benz Storessa Digital Extras -paketteina. Mercedesin ”Welcome home.” -filosofia näkyy materiaalien laadukkuudessa, äänieristyksessä ja istuimien tasalaatuisessa istumamukavuudessa.
Hinnat ja saatavuus
Saksassa C 400 4MATIC electric -malliston lähtöhinta on 56 900 euroa yritysasiakkaille (ilman arvonlisäveroa) ja 67 711 euroa yksityisasiakkaille (sisältäen arvonlisäveron). Yksityisasiakkaiden leasing-vaihtoehdot alkavat 470 eurosta kuukaudessa Mercedesin ilmoittamilla ehdoilla (20 prosentin käsiraha, 36 kuukauden sopimus, 45 000 kilometrin kokonaisajomäärä). Myynti on auki välittömästi Saksassa, ja muut Euroopan markkinat seuraavat asteittain. Mercedes on luvannut takavetoisen version, jonka odotettu toimintamatka on noin 800 km, sekä lisävariantteja erilaisilla akustoilla. Suomen hintatietoja Mercedes-Benz Finland ei ole vielä julkistanut.
Yhteenveto
Uusi sähköinen C-sarja on Mercedes-Benzin yritys siirtyä tärkeimmän mallisarjansa sähköiseksi kuljettajakeskeisellä reseptillä: 800-volttinen akusto, pitkä toimintamatka, sähkö-4MATIC ja MBUX Hyperscreenin uusi käyttöliittymä yhdistettynä klassiseen C-sarjan ajomukavuuteen. Kilpailijoita ovat BMW i3 (Neue Klasse), Audi A5 e-tron Sportback ja Tesla Model 3 Long Range. Hintapaikka on saksalaisten premium-kilpailijoiden tasolla, ja Mercedesin lupaama 762 km WLTP-toimintamatka on tämän kokoluokan kärkitasoa.
Tekniset tiedot
| Voimanlähde | Täysähköinen, kaksi sähkömoottoria (4MATIC) |
|---|---|
| Teho | 360 kW (490 hv) |
| Vääntö | 800 Nm |
| 0-100 km/h | 4,0 s |
| Huippunopeus | 210 km/h |
| Toimintamatka (WLTP) | 762 km |
| Energiankulutus (WLTP) | 18,5-14,1 kWh/100 km |
| CO2-päästöt (WLTP) | 0 g/km |
| Järjestelmäjännite | 800 V |
| DC-pikalataus | 325 km lisätoimintamatka 10 minuutissa |
| Tavaratilavuus (takana) | 470 l |
| Tavaratilavuus (frunk) | 101 l |
| Perävaunun vetokyky | 1 800 kg |
| MBUX Hyperscreen | 99,3 cm (39,1″) |
| Lähtöhinta (Saksa, yritys) | 56 900 € (ilman alv) |
| Lähtöhinta (Saksa, yksityinen) | 67 711 € (sis. alv) |
Kuvagalleria: Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric 2027
