Audi A6 allroad quattro 2027

Audi A6 allroad on nyt viidennessä sukupolvessaan. Se on A6-malliston monikäyttöinen yleisauto, korotettu ja maastokelpoinen farmari, joka yhdistää A6 Avantin tilavuuden vakiona tulevaan ilmajousitukseen ja quattro-nelivetoon. Allroad erottuu Avantista leveämmällä korillaan ja suuremmalla maavarallaan, mutta jakaa saman uuden A6-sukupolven tekniikan ja muotokielen. Audi on suunnitellut allroadin yhdistämään tyylikkyyden ja maastokelpoisuuden.

Ulkonäkö ja muotoilu

Allroad rakentuu A6 Avantin pohjalle, mutta sen kori on 111 mm leveämpi kuin Avantissa, ja raideväli on 74 mm leveämpi. Maavaraa on 34 mm enemmän kuin A6 Avantissa, ja korin muotoilu sekä allroad-tunnukset korostavat auton käyttötarkoitusta. Mitoiltaan auto on 5 016 mm pitkä ja 1 986 mm leveä, peileineen 2 099 mm, ja korkeutta on varustelusta riippuen 1 479-1 508 mm. Akseliväli on 2,93 m. Vakiovanteet ovat 19-tuumaiset ja renkaat kokoa 265/45, ja tarjolla on jopa 21-tuumaiset vanteet. Allroad-mallin muotoilussa yhdistyvät vankka, maastoa korostava ilme ja A6-malliston tyylikkyys.

Tekniikka ja suorituskyky

Mallisto on sähköistetty. A6 allroad quattron voimanlähteenä on 3,0-litrainen V6-diesel (TDI), jota täydentää MHEV plus -kevythybridijärjestelmä. Teho on 220 kW eli 299 hevosvoimaa ja vääntö 580 Nm. Auto kiihtyy 0-100 km/h 5,4 sekunnissa, ja huippunopeus on 250 km/h. WLTP-yhdistelmäkulutus on 6,4-5,8 l/100 km ja hiilidioksidipäästöt 167-153 g/km, ja CO2-päästöluokka on E-F. Voima välittyy kaikille pyörille quattro-nelivedolla. Kevythybridijärjestelmän tavoitteena on parantaa taloudellisuutta ja tukea suorituskykyä.

Alusta ja maasto-ominaisuudet

Allroadin tunnusmerkki on vakiona tuleva adaptiivinen ilmajousitus, joka on kehitetty erityisesti tälle mallille ja tarjoaa 55 mm:n säätövaran korkeudessa. Maastokäyttöön tarkoitettu offroad+ -tila nostaa maavaraa vielä 15 mm vakiokorkeudesta, mikä auttaa vaativammassa maastossa. Lisävarusteena on saatavilla nelipyöräohjaus, joka parantaa ketteryyttä ahtaissa tilanteissa ja vakautta suuremmilla nopeuksilla. Vakiovarustukseen kuuluu quattro-neliveto, joka yhdessä leveämmän raidevälin kanssa tuo pitävyyttä vaihtelevilla alustoilla.

Sisätila

Ohjaamo on digitaalinen kokonaisuus, jonka keskiössä on MMI-panoraamanäyttö. Istuimina ovat yksilölliset contour-istuimet, joissa on istuintuuletus ja hierontatoiminto. Tavaratilan tilavuus on 466-1 497 litraa, ja takapenkki jakautuu suhteessa 40:20:40, mikä lisää kuormaustilan joustavuutta. Audi kuvaa ohjaamoa nykyaikaiseksi ja intuitiiviseksi kokonaisuudeksi, ja yksilölliset contour-istuimet on suunniteltu tuomaan mukavuutta pitkille matkoille. Suuri tavaratila ja joustava istuinjärjestely tukevat auton monikäyttöisyyttä ja arjen käytännöllisyyttä.

Mallisto ja voimalinjat

Dieselin rinnalla mallistossa on ladattava hybridi, A6 allroad e-hybrid quattro. Siinä yhdistyvät 2,0-litrainen TFSI-bensiinimoottori, teholtaan 185 kW eli 252 hevosvoimaa, ja sähkömoottori, jonka teho on jopa 105 kW. Järjestelmäteho on 270 kW eli 367 hevosvoimaa ja kokonaisvääntö 500 Nm, ja kiihtyvyys 0-100 km/h on 5,5 sekuntia. Akun bruttokapasiteetti on 25,9 kWh ja nettokapasiteetti 20,7 kWh, ja sähköinen toimintamatka on WLTP-mittauksessa jopa 95 km. A6 allroad quattron vetokyky on 2 500 kg, ja vetokoukku on saatavilla lisävarusteena. Hybridin lataus tapahtuu vaihtovirralla (Type 2) enintään 11 kW:n teholla, ja sähköinen toimintamatka mahdollistaa lyhyiden päivittäisten matkojen ajamisen pelkällä sähköllä.

Saatavuus

Uusi A6 allroad quattro on osa Audin tuoreinta A6-sukupolvea. Suomen hinnoittelu ja tarkat toimitusajat tarkentuvat lähempänä myynnin alkua.

Yhteenveto

A6 allroad quattro on Audin vastaus ostajalle, joka haluaa farmarin tilat mutta myös kykyä liikkua huonommillakin teillä. Korotettu ilmajousitettu alusta, quattro-neliveto ja 580 Nm vääntävä V6-diesel tekevät siitä pitkän matkan ja vaihtelevien kelien auton, ja ladattava e-hybrid laajentaa malliston niille, jotka haluavat sähköistä ajoa arkeen.

Tekniset tiedot