Bentley Continental GTC S 2027 on ensimmäinen Continental GT S, johon Bentley on asentanut elektronisesti ohjatun rajoitetusti luistavan tasauspyörästön sekä nelipyöräohjauksen. Avopäätyinen luksuskruisaaja yhdistää 500 kW (680 hv) High Performance Hybrid -voimanlähteen Continental GT Speedistä periytyvään aktiiviseen alustateknologiaan, ja luo Continental-mallistoon kuljettajakeskeisen S-vaihtoehdon ilman lisätehoa edelliseen sukupolveen verrattuna.

Ulkonäkö ja muotoilu

S-malli erottuu nopeasti Blackline Specification -varustelusta: tummasävyiset matriisigrillit, mustat Bentleyn siipemerkit ja BENTLEY-kirjaimet sekä tummennetut LED-matriisivalonheittimet Precision Design -yksityiskohdalla. Etuvalot jaetaan vain Continental GT Speedin kanssa. Vakiona ovat 22 tuuman kymmenpinnaiset, taaksepyyhkivän muotoilun saaneet alumiinivanteet hopeasävyssä, ja optiona on saatavilla kiiltävän mustaksi maalattu versio.

Tekniikka ja suorituskyky

Voimanlähteenä on 4,0-litrainen kaksoisahdettu V8 -ristikampikoneisto yhdistettynä sähkömoottoriin: yhteisteho 500 kW (680 hv) ja huippuvääntö 930 Nm. Pelkkä polttomoottori tuottaa 671 hv 6250 kierroksen minuuttilukemalla, ja sähkömoottori lisää 190 hv sekä 450 Nm. 25,9 kWh:n akku mahdollistaa jopa 80 kilometrin täyssähköisen toimintamatkan. Kiihtyvyys 0-100 km/h tapahtuu 3,7 sekunnissa ja huippunopeus on 308 km/h.

Aktiivinen alustateknologia on periytetty Continental GT Speedistä: Active All-Wheel Drive jakaa vetomomenttia akseleiden välillä, kaksiventtiili-iskunvaimentimet, vääntövektorointi etu- ja taka-akselilla, 48 V Bentley Dynamic Ride -vakausjärjestelmä sekä uudistettu ESC-ohjelmisto. Tämän mallin uutuuksina toimivat elektroninen rajoitetusti luistava tasauspyörästö ja nelipyöräohjaus, jotka Bentley on integroinut Continental GT S:n alustaan ensimmäistä kertaa. Urheiluäänitorvi tuo esiin ristikampi-V8:n ääniluonnetta.

Sisätilat

Kojelaudan ja istuinten kaksisävyinen verhoilun jako sekä uritettu istuinmuotoilu tähtäävät urheilullisempaan tuntuun. Dinamica-tekninen kangas kattaa keskeiset kosketuspisteet: ohjauspyörän, vaihdevivun, istuimet ja oven sisäosat. Piano Black -viiluviimeistely on vakiovaruste. Kaksisävyinen verhoilun jakaja jakaa istuinpinnat ja oven sisäosat S-mallin tunnusomaiseksi kuvioksi.

Yhteenveto

Continental GTC S 2027 on Bentleyn vastaus kysymykseen, mitä Continental-malliston S-tasolle olisi tuotava, kun tehoa ei lisätä edelliseen sukupolveen verrattuna. Vastaus on alustateknologia: Continental GT Speedistä periytetty ohjattu nelipyörävoima, elektroninen rajoitetusti luistava tasauspyörästö ja nelipyöräohjaus tekevät avopäätyisestä luksusajoneuvosta selvästi terävämmän kuljettajalle. Mallin innoittajana on toiminut rajoitetun erän Continental GT Supersports. Auto on suunnattu Continentalin ostajalle, joka arvostaa ajotuntumaa ja Blackline-tyylittelyä, mutta ei halua kasvattaa hevosvoimaluettelon kokoa.

Tekniset tiedot

Kuvagalleria: Bentley Continental GTC S 2027

Kuvat: Bentley

Ulkokuvat

Sisätila

Yksityiskohdat

Muut