BMW 7-Series 2027 on Münchenin lippulaivasedanin seitsemäs sukupolvi ja ensimmäinen luksusmalli, joka käyttää BMW:n Neue Klasse -teknologiaa. Auto julkistettiin yhtä aikaa New Yorkissa ja Pekingissä 22. huhtikuuta 2026, ja maailmantuotanto alkaa heinäkuussa 2026 BMW Group Plant Dingolfingissa. Mallisto käynnistyy neljällä variantilla: bensiinikäyttöiset 740 ja 740 xDrive sekä täyssähköiset i7 50 xDrive ja i7 60 xDrive. Plug-in-hybridi 750e xDrive seuraa Q1/2027, ja myöhemmin julkistetaan V8-käyttöinen M Performance -versio.
Ulkonäkö ja muotoilu
Uuden 7-Sarjan keula on selvästi puhdistettu pre-LCI-versioon verrattuna. BMW:n perinteinen kidney-säleikkö on vakiona Iconic Glow -valaistuksella, ja ohuemmat, pystysuorat kidneyt yhdistyvät päiväajovaloihin uudella tavalla. Crystal-tyyliset minimalistiset ajovalot painottavat keulan pelkistettyä mutta tunnistettavaa ilmettä. Takaa uudet valoyksiköt ovat aikaisempaa pidemmät ja ulottuvat lähes BMW-tunnukseen asti tavaratilan kannessa. Auton kokonaisilme on monoliittinen, ja BMW kuvailee uuden suunnittelukielen tuovan luksusedaniin ”uuden visuaalisen tunnisteen”, joka on helposti erotettavissa kilpailijoista.

Tekniikka ja suorituskyky
Bensiinikäyttöiset 740 ja 740 xDrive ovat polttomoottorivarianttien lähtöversiot. Voimanlähde on B58-pohjainen 6-sylinterinen rivimoottori 48 voltin mild-hybridinä. 740 on takavetoinen, kun taas 740 xDrive lisää neliveden. Vaihteisto on 8-vaihteinen ZF-automaatti, joka on standardi koko mallistossa. Plug-in-hybridi 750e xDrive seuraa vuoden 2027 alkupuolella, ja malliston päättää myöhemmin V8-käyttöinen M Performance -versio. Vakiona on adaptiivinen ilmajousitus, ja lisävarusteena saatava integral-aktiivohjaus mahdollistaa nelipyöräohjauksen myös 7-Sarjan akselivälillä.

Sisätilat
Sisätilat on suunniteltu kokonaan uudelleen, ja ohjaamossa on debyyttinsä BMW Panoramic iDrive -järjestelmä: pilarista pilariin ulottuva näyttöalue tuulilasin alaosassa. Mittaristossa on 17,9-tuumainen kosketusnäyttö, ja vakiona on 14,6-tuumainen matkustajan näyttö, mikä on BMW-mallistossa ensimmäinen kerta. Suurin yllätys on perinteisen iDrive-kiertosäätimen lopullinen poistuminen 7-Sarjasta: 25 vuotta E65-mallista lähtien jatkunut perinne päättyy. Materiaaleissa on käytetty kestäviä luksusmateriaaleja, ja BMW kertoo Neue Klasse -arkkitehtuurin tuovan luksussedaniin uuden tason käyttäjäkokemusta. Takaistuimien Executive Lounge -versio on edelleen tarjolla pidempinä versioina ja Long Wheelbase -korityyppinä Aasian markkinoille.

Hinnat ja saatavuus
Bensiinikäyttöiset 740 ja 740 xDrive tulevat myyntiin samaan aikaan i7-malliston kanssa kesän 2026 tuotannon käynnistyttyä, ja amerikkalaiset jälleenmyyjät saavat ensimmäiset autot heinäkuussa. Hintatiedot eri markkinoille BMW kertoo lähempänä toimituksia. Suomeen 7-Sarja saadaan vuoden 2026 lopulla, ja PHEV-version 750e xDrive odotetaan saatavaksi alkuvuodesta 2027. Long Wheelbase -versio sekä uudet i3 LWB ja iX3 LWB -mallit tulevat samalla julkaisukokonaisuudella ennen kaikkea Kiinan markkinoille.
Yhteenveto
Uusi 7-Sarja on rohkein BMW-luksusinno päivitys vuosikymmeniin. Pelkän facelift-uudistuksen sijaan kyseessä on käytännössä uusi sukupolvi, jossa Neue Klasse -arkkitehtuuri tarjoaa luksusedaniin uudet käyttöliittymäratkaisut, uuden suunnittelukielen ja ensikertaa polttomoottorin lisäksi täyssähkö-, plug-in-hybridi- ja V8-versiot saman korin alle. iDrive-kiertosäätimen poistuminen on symbolinen muutos, joka kertoo BMW:n uskosta täysin näytöllä toimivaan käyttöliittymään. 740- ja 740 xDrive -varianteissa on kuitenkin yhä rivikuusi-bensa-mild-hybrid mahdollistaen perinteisen luksusedanin tunnusrytmin niille, jotka eivät vielä halua siirtyä sähköön.
Tekniset tiedot
| Variantit (lähtö) | 740, 740 xDrive (ICE), i7 50 xDrive, i7 60 xDrive (BEV) |
|---|---|
| Voimanlähde (740/740 xDrive) | B58 6-syl. rivimoottori, 48 V mild-hybrid |
| Vaihteisto | 8-vaihteinen ZF-automaatti |
| Veto (740/740 xDrive) | Takaveto / neliveto |
| Mittaristo | 17,9″ kosketusnäyttö + 14,6″ matkustajan näyttö |
| Käyttöliittymä | BMW Panoramic iDrive (pilarista pilariin) |
| Etupään uutuudet | Iconic Glow -kidney, Crystal-ajovalot |
| Tulevat versiot | 750e xDrive (PHEV) Q1/2027, V8 M Performance myöhemmin |
| Tuotanto | Heinäkuu 2026, BMW Group Plant Dingolfing |
| Esittely | 22.4.2026, New York ja Peking |
Kuvagalleria: BMW 7 Series 2027



















