Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel 2026

Bugatti W16 Mistral Blanc Eternel 2026

Bugatti on rakentanut W16 Mistralista version, jollaista ei tule toista. W16 Mistral ”Blanc Éternel” on ainutkertainen Sur Mesure -tilaustyö, joka syntyi yhteistyössä berliiniläisen posliinimanufaktuurin Königliche Porzellan-Manufaktur Berlinin (KPM) kanssa. Valkoinen roadster on samalla yksi legendaarisen W16-aikakauden viimeisistä ilmentymistä, ja se kytkeytyy suoraan Bugattin ja KPM:n yhteiseen historiaan.

Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel
Käsin maalatut mustat viivat seuraavat auton digitaalisen pintamallin rakennetta. Kuva: Bugatti

Ulkonäkö ja muotoilu

Blanc Éternelin koria hallitsee puhtaan valkoinen sävy, jonka päälle on käsin maalattu mustia viivoja. Viivasto ei ole satunnainen koriste, vaan se seuraa auton digitaalisen suunnittelun pintamallin (NURBS) rakennetta ja tekee näkyväksi sen, miten muoto on tietokoneella rakennettu. Näin sama pinta yhdistää tarkan digitaalisen suunnittelun ja huolellisen käsityön.

Yksityiskohdissa Bugatti on käyttänyt puhdasta valkoista posliinia. Posliinista on valmistettu muun muassa EB-tunnus, polttoaine- ja öljysäiliöiden korkit sekä moottorin suojuksen upotukset. Materiaalivalinta sitoo auton ulkonäön suoraan KPM:n käsityöperinteeseen.

Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel
Blanc Éternel on rakennettu yhtenä ainoana kappaleena. Kuva: Bugatti

Käsityö ja KPM-yhteistyö

Yhteistyö Bugattin ja KPM:n välillä ei ole uusi. Manufaktuurit ovat tehneet yhteistyötä jo 15 vuoden ajan, ensimmäisen kerran vuoden 2011 Veyron Grand Sport ”L’Or Blanc” -mallissa. Posliini on vaativa materiaali, sillä se kutistuu poltossa noin 17 prosenttia, mikä edellyttää jokaiselta kappaleelta tarkkaa käsityötä. Saman yhteistyön yhteydessä KPM esittelee myös rajatun ”Blanc Éternel” -posliinikokoelman, joka käsittää 1 000 käsin tehtyä kappaletta.

”Herkän posliinin ja tinkimättömän hyperauton suorituskyvyn yhdistäminen osoittautui jälleen poikkeukselliseksi luovaksi haasteeksi”, kuvailee KPM:n luova johtaja Thomas Wenzel. KPM:n omistaja Jörg Woltmann puolestaan toteaa olevansa ylpeä siitä, että yhteistyö on 15 vuoden jälkeen tuonut jälleen yhteen kaksi hänen suurta intohimoaan, posliinin ja autot.

Sisätila

Sisätilassa jatkuu sama valkoinen teema. Nahkaverhoilu on valkoista, ja siihen on toistettu samat mustat graafiset viivat kuin korin ulkopinnassa. Posliinia on käytetty myös ohjaamossa: kaiuttimen suojus, polvituet, vaihteenvalitsimen kuoret, käsinojan upotus ja ikkunapainikkeet on tehty valkoisesta posliinista.

Bugatti W16 Mistral Blanc Éternel sisätila
Valkoista posliinia on käytetty myös ohjaamon yksityiskohdissa. Kuva: Bugatti

Osa W16-aikakauden päätöstä

Bugatti asemoi Blanc Éternelin yhdeksi W16-aikakauden viimeisistä ilmentymistä. Auto on tietoinen kunnianosoitus manufaktuurien yhteiselle historialle ja samalla nykyaikainen vastine vuoden 2011 ”L’Or Blanc” -mallille. ”Tällä Bugattin ja KPM:n uudistetulla kumppanuudella ja yhdellä legendaarisen W16-aikakautemme viimeisistä ilmentymistä kunnioitamme monivivahteista ja tunteikasta lukua”, sanoo Bugattin toimitusjohtaja Hendrik Malinowski. Myös Bugattin muotoilujohtaja Frank Heyl korostaa, että autossa jokaisella viivalla ja materiaalilla on tarkoituksensa.

Tekniset tiedot julkaistaan myöhemmin.

Yhteenveto

W16 Mistral ”Blanc Éternel” ei ole tavallinen tuotantoauto vaan yksittäinen, käsin viimeistelty tilaustyö, jossa Bugattin roadster ja KPM:n posliinikäsityö yhtyvät. Se on suunnattu keräilijälle, joka arvostaa käsityötä ja aikakautta päättävää symboliikkaa yhtä paljon kuin itse autoa.

Kuvagalleria

Kirjoittaja