Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ (sähkö) 2027

Mercedes-AMG vie kompaktin urheiluauton sähkökauteen. Uusi Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ on täyssähköinen, ja se kiihtyy paikaltaan sataan kilometriin tunnissa 2,7 sekunnissa (yhden jalan rollout), mikä vastaa superurheiluauton tasoa. Affalterbachin suorituskykybrändi rakentaa mallin Mercedes-Benzin CLA:n arkkitehtuurille; CLA valittiin Euroopan vuoden autoksi 2026 ja oli Euro NCAP:n vuonna 2025 testaamista autoista turvallisin.

Ulkonäkö ja muotoilu

Sedanin etuosa on AMG-kohtainen: Panamericana-säleikössä on kymmenen pystysälettä ja keskellä Mercedes-Benzin tähti, ja valinnaisena tarjotaan valaistua säleikköä. Leveämmät etulokasuojat tekevät tilaa leveämmälle etuakselille, ja aerodynaamisesti edullinen pitkä konepelti hai-nokkineen yhdistyy matalaan kattolinjaan. Takaosaa hallitsevat leveä AMG-takahelma ja terävästi rajattu diffuusori, jossa on kuusi siivekettä. Vakiovarusteinen lämpöä heijastava lasikatto ulottuu tuulilasista taakse ja tuo runsaasti valoa sisätilaan.

Mitoiltaan sedan on 4742 mm pitkä, 1859 mm leveä ja 1469 mm korkea, ja akseliväli on 2790 mm. Ilmanvastuskerroin on matala: Cd 0,23. Vakiona auto kulkee 19-tuumaisilla vanteilla, ja valinnaisena tarjotaan 20-tuumaisia. AMG Night -paketit korostavat ilmettä korkeakiiltomustin ja tummakromisin yksityiskohdin.

Tekniikka ja suorituskyky

Voimalinjan ytimessä on kolme aksiaalivuomoottoria, kaksi taka-akselilla ja yksi etuakselilla. Yhdessä ne tuottavat 500 kW:n (680 hv) huipputehon ja 1759 Nm:n vääntömomentin, ja sähkömoottoreiden jatkuva teho on 450 kW (612 hv). Etuakselin moottori toimii tehostimena ja antaa jopa 225 kW: kevyellä kuormalla erillinen kytkinyksikkö (Disconnect Unit) irrottaa sen häviöiden pienentämiseksi ja kytkee takaisin kiihdytyksessä. Aksiaalivuomoottorin toimintaperiaate perustuu litteisiin kiekkoihin, joissa magneettivuo kulkee moottorin akselin suuntaisesti, ja se mahdollistaa erittäin kapean rakenteen: etuakselin moottori on vain 9 cm ja taka-akselin moottorit noin 8 cm leveitä.

Huippunopeus on 250 km/h tai 270 km/h AMG DYNAMIC PLUS -paketilla. Kiihtyvyys 0-100 km/h on 2,7 sekuntia yhden jalan rollout-mittauksessa ja 3,0 sekuntia vakiomittauksessa. Täysin muuttuva AMG Performance 4MATIC+ -neliveto jakaa voiman portaattomasti kolmen itsenäisesti ohjatun moottorin kautta, ja vääntöä voidaan jakaa myös takapyörien välillä. Alustana on AMG RIDE CONTROL -urheilujousitus teräsjousin ja adaptiivisin kolmivaiheisin vaimentimin, ja kuljettaja valitsee seitsemän ajotilan väliltä. AMGFORCE S+ -tilassa auto tuottaa aidon nelisylinterisen AMG-polttomoottorin äänen ja simuloidut vaihteenvaihdot. Jarruina toimivat edessä 390 x 36 mm:n jarrulevyt kuusimäntäisin satuloin ja takana 350 x 22 mm:n levyt.

Virtansa moottorit ottavat 94 kWh:n litiumioniakusta. 800 voltin arkkitehtuurin ansiosta auto lataa tasavirralla jopa 330 kW:n teholla ja täydentää varauksen 10 prosentista 80 prosenttiin 22 minuutissa; kymmenessä minuutissa akkuun saa yli 270 kilometrin matkan. Vakiovarusteinen monilähteinen lämpöpumppu tuo korkeajänniteakun ihannelämpötilaan ennen pikalatausta. Sedanin WLTP-toimintamatka on yli 670 kilometriä.

Sisätila

Sisätila on suunniteltu neljälle matkustajalle. Kuljettaja ja etumatkustaja istuvat AMG-urheiluistuimilla, ja vakiovarusteisiin kuuluvat istuintärisyttimet, jotka AMGFORCE S+ -tilassa jäljittelevät polttomoottorin värähtelyä. Vakioverhoilu yhdistää ARTICO-nahkajäljitelmää ja MICROCUT-mikrokuitua punaisin koristetikkauksin. Kojelautaa hallitsee neljännen sukupolven MBUX, joka perustuu Mercedes-Benzin MB.OS-käyttöjärjestelmään ja on ensimmäinen infotainment-järjestelmä, joka integroi tekoälyn ChatGPT:ltä, Microsoft Bingiltä ja Google Geminiltä. Rata-ajoa varten AMG TRACK PACE tallentaa yli 80 ajoneuvokohtaista mittausarvoa kymmenen kertaa sekunnissa ja näyttää telemetriaa sekä kierros- ja väliaikoja reaaliajassa.

Saatavuus

Uusi Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ on markkinoille tullessaan saatavana kahtena korimallina, sedanina ja Shooting Brakena. Molemmat jakavat saman täyssähköisen voimalinjan. Korimallit eroavat toisistaan aktiivisessa aerodynamiikassa (sedanissa aktiivinen takasiipi, Shooting Brakessa aktiivinen kattoreunasiipi) ja WLTP-toimintamatkassa: sedan yltää yli 670 kilometriin ja Shooting Brake yli 640 kilometriin.

Yhteenveto

CLA 45 4MATIC+ vie AMG:n suorituskyvyn sähköaikaan menettämättä tunnelatausta: kolmen aksiaalivuomoottorin 500 kW, 2,7 sekunnin kiihtyvyys ja täysin muuttuva neliveto asettavat luokassaan uuden mittapuun, kun taas 94 kWh:n akku ja sedanin yli 670 kilometrin toimintamatka pitävät sen arjessa käyttökelpoisena. Sedan sopii ostajalle, joka haluaa AMG:n ajodynamiikan ja tunnusomaisen äänimaailman ilman polttomoottoria.

Tekniset tiedot