Toyota RAV4 2026 aloittaa kuudennen sukupolven, ja ensimmäistä kertaa koko mallisto on sähköistetty: ostettavissa on enää joko täyshybridi tai pistokehybridi. Muutos koskettaa Eurooppaa kokonaisvaltaisesti, sillä tilauskirjat avautuivat toukokuun 2026 alussa ja toimitukset alkavat kesäkuussa. Maailmanensi-iltansa auto piti New Yorkin autonäyttelyssä 21. toukokuuta 2025.
Ulkonäkö ja muotoilu
Eurooppaan tulevia varustetasoja on neljä: Icon, Design, Excel ja GR Sport. Icon-tasossa on vakiona 18-tuumaiset kevytmetallivanteet, sähkötoiminen takaluukku, lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä sekä kuolleen kulman valvonta. Excel on saatavilla sekä etu- että nelivetoisena, ja GR Sport on Toyota Gazoo Racingin kanssa toteutettu varustelutaso, joka on tarjolla yksinomaan AWD-i-pistokehybridinä.
Tekniikka ja suorituskyky
AWD-i-vetoinen pistokehybridi tuottaa 224 kW (304 hv) yhteistehoa, ja kiihtyvyys 0-100 km/h hoituu 5,8 sekunnissa. FWD-versio on virityksessään 197 kW (264 hv). Täyshybridien teho liikkuu 135 kW:n (181 hv) ja 141 kW:n (188 hv) välillä etu- ja nelivetomuunnoksesta riippuen. Litiumioniakku on 22,7 kWh, ja WLTP-mittauksessa täyssähköllä taittuu sata kilometriä. Edelliseen sukupolveen verrattuna pistokehybridin sähkötoimintamatka on kasvanut 23 prosenttia. DC-pikalaturilla 50 kW antaa 10-80 prosentin täydennyksen noin puolessa tunnissa, ja AC-laturilla 11 kW samaan kuluu noin kolme tuntia.
Sisätilat
Ohjaamo on rakennettu uuden Arene-ohjelmistoalustan ympärille, ja vakiona on uudistunut Toyota Multimedia -järjestelmä 5G-yhteyksin. Icon-varustetasossa kosketusnäyttö on 12,9-tuumainen, ja sen rinnalla kuljettajalla on uusi digitaalinen mittaristo. Aktiivinen turvallisuus- ja kuljettajan avustinjärjestelmä on uudistettu kokonaan, ja jokaisessa varustetasossa on vakiona kuolleen kulman valvonta, lämmitettävät etuistuimet ja ohjauspyörä sekä laajennettu Toyota Digital Key -toiminnallisuus. Sähköisesti toimiva takaluukku kuuluu vakiovarusteisiin myös perustasolla.
Hinnat ja saatavuus
Ison-Britannian hintalista alkaa 43 845 punnasta (Icon FWD), ja Excel AWD-i nousee 52 390 puntaan. GR Sport on saatavilla pelkästään AWD-i-pistokehybridinä 52 045 punnan hintaan. Tilaukset avautuivat toukokuun 2026 alussa, ja ensimmäiset toimitukset alkavat kesäkuussa.
Yhteenveto
RAV4:n kuudes sukupolvi sähköistää koko malliston: jokainen Eurooppaan myyty yksilö on joko täyshybridi tai pistokehybridi. Sata kilometriä WLTP-sähköllä, uusi Arene-ohjelmistoalusta ja GR Sport -varustelutaso ovat tuoreen sukupolven keskeiset uudet asiat. Pistokehybridi on Toyotan kuudennen sukupolven PHEV-järjestelmä, ja täyshybridi puolestaan viidettä sukupolvea. Tilauskirjat ovat auki, ja ensimmäiset autot saavuttavat asiakkaat kesäkuussa 2026.
Tekniset tiedot
| Voimanlähde | Pistokehybridi (PHEV) AWD-i, 4-syl. bensiini + 2 sähkömoottoria |
|---|---|
| Teho (PHEV AWD-i) | 224 kW (304 hv) |
| 0-100 km/h | 5,8 s |
| Akku | 22,7 kWh litiumioni |
| Toimintamatka (sähköllä, WLTP) | 100 km |
| Pikalataus (DC 50 kW) | 10-80 % noin 30 min |
| AC-lataus (11 kW) | 10-80 % noin 3 h |
| Varustetasot (UK) | Icon, Design, Excel, GR Sport |
| Hinta (UK, alkaen) | 43 845 £ (Icon FWD) |
Kuvagalleria: Toyota RAV4 2026
Kuvat: Toyota
Ulkokuvat
Sisätila
Yksityiskohdat
